القائمة الرئيسية

الصفحات

لامبورغيني أوروس تحصل على لقب جديد في أعلى قمة في الولايات المتحدة Lamborghini Urus 2022

ikes Peak PLamborghini Urus  2022 

 

سجلت Lamborghini Urus رقمًا قياسيًا في إنتاج سيارات الدفع الرباعي في Pikes Peak بتوقيت 10:32.064.
وبالتالي تتفوق على الرقم القياسي السابق البالغ 10:49.902 الذي حققته سيارة بنتلي بينتايجا 2018. 
أوروس التي حطمت الرقم القياسي  متخفية في التمويه و هي نموذج جديد ستكشف عنه لامبورغيني في 19 أغسطس.

 

بايكس بيك هي أعلى قمة في الجبهة الجنوبية لجبال روكي في أمريكا الشمالية. يقع 14115 قدمًا (4302.31 مترًا) في غابة بايك الوطنية ، على بعد 19 كم غرب وسط مدينة كولورادو سبرينغز ، كولورادو. تقع بلدة مانيتو سبرينغز في قاعدتها.
تم تسمية الجبل تكريما للمستكشف الأمريكي زيبولون بايك (رغم أنه لم يتمكن من الوصول إلى القمة). القمة أعلى من أي نقطة في الولايات المتحدة شرق خط طولها.
 

عندما يتعلق الأمر بإنتاج سيارات الدفع الرباعي التي تتسابق مع Pikes Peak ، فهناك ملك جديد للجبال. إنها سيارة لامبورغيني أوروس الخارقة التي سجلت مؤخرًا توقيتًا قدره 10:32.064. وهذا أسرع بنحو 18 ثانية من بنتلي بينتايجا 2018 التي احتفظت سابقًا بسجل إنتاج سيارات الدفع الرباعي بزمن 10:49.902. على الرغم من أن Lambo لم تتنافس في الحدث الرسمي الذي أقيم في نهاية يونيو ، فقد تم تسجيل وقتها من قبل ضابط الوقت الرسميين في Pikes Peak.



أجرت لامبورغيني الجولات الموقوتة على مدار ثلاثة أيام في أواخر يوليو ، وقد تمت دعوتنا لمراقبة اليوم الثاني من تلك المحاولات. نظرًا لأنه كان لا بد من إجراء عمليات التشغيل قبل الساعة 7:30 صباحًا عندما تفتح بوابات Pikes Peak للجمهور ، فقد تطلب الأمر من فريق البحث والتطوير البدء في تجهيز Urus قبل الفجر. وكان ذلك قبل السادسة صباحًا بقليل عندما قام السائق سيمون فاجيولي بوضع لامبو المموه (المزيد عن ذلك أدناه) عند خط البداية للجولة الأولى من اليوم.

بعد وقت قصير من الإقلاع ، كان من الواضح أن Urus لم تكن تعمل بشكل صحيح لأن Faggioli عاد على الفور إلى منطقة الإعداد لمعالجة ما كان يبدو أنه جهاز استشعار معيب. مهما كان ما تم إصلاحه من قبل الفريق ، فقد استمر اللاعب الفائق في التغلب على سجل بنتلي قبل انتهاء الوقت المخصص له في ذلك اليوم. ومع ذلك ، لم يكن الأمر كذلك حتى اليوم التالي بعد مغادرتنا حيث حددت Urus أفضل وقت لها. ومع ذلك ، تمكنا من رؤية فاجيولي والفريق بأكمله يحتفلون بتحطيم الرقم القياسي السابق.

كان روفين موهر ، كبير المسؤولين الفنيين في لامبورغيني ، من بين أولئك الذين اقترحوا لأول مرة محاولة بايكس بيك. إنه أيضًا شخص كان من أشد المعجبين بتسلق التل التاريخي منذ أن كان صغيراً ، قبل أن يتم تمهيد الطريق وعندما كانت سيارات المجموعة الثانية لا تزال تتسابق. قال مور: "بالنسبة لي ، فإن Pikes Peak هو السحر". "لا يوجد سوى عدد قليل من الأماكن [حول] العالم التي تقدم الكثير من المدخلات ، من وجهة نظري ، حول ثقافة السيارة. بالتأكيد نوربورغرينغ هي الأولى و Pikes Peak هي الثانية."

كما رأينا في الصور ، تم تغليف أوروس التي حطمت الرقم القياسي في تمويه برتقالي مع عبارة "استمر في رفع البار" على جوانبها. إنها محاولة لامبورغيني الخفية لإخفاء حقيقة أنه لم يكن مجرد سيارة أوروس القديمة بقوة 641 حصاناً هي التي حطمت الرقم القياسي. بدلاً من ذلك ، سيتم الكشف عن نموذج جديد في 19 أغسطس. على الرغم من أن التفاصيل الرئيسية حول Urus القادمة لا تزال طي الكتمان حتى ذلك الحين ، تكشف Lamborghini عن بعض الأشياء حول الماكينة التي غزت مسار تسلق التل.




توفرت هذه النسخة من لمبورغيني أوروس على معدات سلامة زائدة  والتي تتضمن في المقام الأول قفص  ومقعد سباق مع حزام من ست نقاط ، فإن Urus هي في الأساس ما سيحصل عليه الأشخاص مع إصدار الإنتاج. يتضمن ذلك محرك V-8 القياسي بسعة 4.0 لترات بالإضافة إلى إطارات Pirelli P Zero Trofeo R ، بحجم 285 / 40R-22 في الأمام و 325 / 235R-22 في الخلف. تقول Lamborghini إنها شاركت في تطوير هذا المطاط المحدد ، والذي يقال إنها المرة الأولى التي تقدم فيها Pirelli إطارات شبه زلقة مصممة لسيارة SUV.

شيء آخر جدير بالملاحظة حول عجلات Urus الجديدة من Pirelli P Zero Corsa PZC4s الموجودة في Porsche Cayenne Turbo GT coupe.  لماذا هذا مناسب؟ حسنًا ، قد يتذكر القراء المتحمسون أن بورش سرقت مؤخرًا تاج لامبو باعتبارها أسرع سيارات الدفع الرباعي التي نجحنا في تشغيلها على الإطلاق في Lightning Lap ، حيث تم نشر 2: 52.6 مرة في حدث العام الماضي. مع الأحذية الأكثر ثباتًا التي يبلغ عرضها أيضًا 10 مم في الخلف ، يمكن لهذه النسخة من Urus الجديدة أن يستعيد لقب LL الذي أعادته في الأصل في عام 2019.

كما ذكرنا سابقًا ، فإن الرجل المسؤول عن تسجيل سجل Pikes Peak في Lambo هو السائق Simone Faggioli. إلى جانب كونه سائق اختبار في Pirelli ، فهو أيضًا بطل تسلق التل ولا يزال يحتفظ بسجل الدفع الخلفي الذي سجله خلال 2018 Pikes Peak International Hill Climb.



تعليقات